Moin, dies macht ja auch völlig Sinn. Denn genauso funktioniert auch ein Drucktastenstellwerk der großen Bahn "Start/Ziel".

Was schön wäre und ich vermisse ist eine WGT = Weichengruppentaste. Denn auch eine Weiche wird beim Vorbild im 2 Tasten Prinzip gestellt. Entweder mit der Weichenlaufkette,für die jeweilige Fahrstraße mit den zugehörigen Weichen, Flankenschutz Einrichtungen,Riegeln etc. Oder aber auch einzeln für Rangier Bewegungen, oder Vorarbeit zu leisten.

Hier wird immer die WGT (Weichengruppentaste) mit der WT (Weichentaste) beim Vorbild kombiniert, um eine Weiche Umzulegen. Es benötigt also an der Weiche selbst beim Vorbild nur eine Taste für Links - und Rechtslage. Ließe sich dies auch auf das Digimoba Stellwerk anwenden?

Aktuell sind ja zwei Tasten an einer Weiche. Beim Vorbild ist nur eine. Um keine Fehlstellung zu verursachen ist dann halt noch eine Weichengruppentaste vorhanden. Die mit der jeweiligen Weiche (gillt für jede Weiche) bedient werden muss.

Gruß Björn

Moin aus der Seehafenstadt Emden Ostfriesland,

ich heiße Björn und interessiere mich für das Digimoba Gleisbildstellwerk. Da meine Großanlage (Spur N) aus dem Elterlichen Haus nicht ins Eigenheim passt, werde ich mir schweren herzens eine neue Anlage aufbauen. Epoche IV DB / DR. Mit Normalspur und Nm auf der DR Seite. Sowie Straßenbahnbetrieb auf der DB Seite. Das ganze Analog mit heisswolf Fahrregler und drei Bahnhöfen. Dabei soll ein Bahnhof (der Größere) dass Digimoba Stellwerk erhalten,sowie die Strecke bedienen. Der auf DR Gebiet, ein mechanisches (Anderer Hersteller). Mein Zechenbahnhof Fleischmann Tasten in Elektromechanik Optik.

Beruflich bin ich auch bei der großen Eisenbahn tätig, aktuell als Fahrdienstleiter. Habe hier mit Lorenz, Siemens Drucktastenstellwerken sowie Mechanik Einheitsbauart zu tun.

Gruß Björn